Veelgestelde vragen

Ja, onze ombouwset kan in iedere fiets worden ingebouwd. Aan de hand van uw bestaande fiets zorgen wij van eBike-Kit.nl ervoor dat u een ombouwset ontvangt die is afgestemd op de wielmaat (inches) en het remsysteem van uw huidige fiets. Mocht u speciale eisen hebben, stuur dan gerust een email naar [email protected], dan zorgen wij ervoor dat u een geschikte e-bike ombouwset voor uw fiets ontvangt.

Een van de belangrijkste aspecten van een elektrische fiets is de afstand die u op een volle accu kunt afleggen, wat ook wel de actieradius wordt genoemd. De exacte afstand die u met een volle accu kunt afleggen hangt af van de energie inhoud van uw accu en hoeveel trapondersteuning u wenst. Hoe meer ondersteuning, hoe sneller de accu leeg is. Hoe groter de energie inhoud van een accu, hoe meer kilometers u kunt afleggen op een volle accu. De energie inhoud van een accu wordt uitgedrukt in Watt/Uur oftewel Wh.

U kunt het aantal Watt/Uur van een accu berekenen door de spanning (Volt) te vermenigvuldigen met het Ampère-uur (Ah). Hoe hoger het aantal Wh, hoe meer kilometers u kunt afleggen op een volle accu. Onze elektrische fiets ombouwset leveren wij standaard met een 36V / 9Ah accu, de capaciteit bedraagt 324Wh. Onze 'standaard' 9Ah accu levert dus net zoveel capaciteit en actieradius als een Zilver accu van Gazelle.

Om te voldoen aan wettelijke richtlijnen is de trapondersteuning begrensd tot 25 km/h. Boven de 25 km/h wordt de ondersteuning automatisch verminderd en trapt u eventueel op eigen kracht harder.

Het ombouwen van uw fiets tot elektrische fiets is goed of zelf te doen. De ombouwset leveren wij met een uitgebreide installatiehandleiding. Hierin wordt stap voor stap de installatie uitgelegd. Heeft u liever dat de installatie door een vakman gebeurt, dan kunt u uw eigen fietsenmaker vragen de elektrische fiets ombouwset in te bouwen. Daarnaast staan wij ook voor u klaar om de ombouwset op locatie bij u thuis in te bouwen. Voor een gering bedrag bent u er zo van verzekerd dat uw fiets perfect wordt omgebouwd tot elektrische fiets!

Als u voor langere tijd (een maand of meer) uw fiets niet gebruikt, dan raden wij u aan de accu te bewaren met zo'n 40% energie-inhoud. Verwijder de accu uit uw elektrische fiets en bewaar de accu op een droge en schone plaats op kamertemperatuur (5 tot 25C). Bewaart u de accu voor een langere tijd, koppel de accu dan maandelijks een half uur tot uur aan de oplader. Zo zorgt u ervoor dat de accu de beste conditie bewaart en zorgt voor een optimale levensduur. Wilt u de elektrische fiets accu weer gaan gebruiken? Laad de accu dan eerst weer volledig op. Voorkom dat uw accu volledig wordt ontladen (naar 0%). Op de accu of display kunt u aflezen hoe vol uw accu nog is. Beiden geven aan wanneer de accu het kritische nulpunt bereikt, dat is onder het laatste streepje / LED-lampje.

De elektrische fiets ombouwset componenten zijn spatwaterdicht en bestand tegen een normale regenbui. Stal uw fiets bij voorkeur in een droge overdekte omgeving. Indien de elektrische fiets altijd buiten staat en/of veel water moet doorstaan, probeer dan de onderdelen zo goed mogelijk af te schermen van water. (TIP: Gebruik een fiets afdekhoes voor de fiets). Vocht- en/of waterschade in de onderdelen van de elektrische fiets ombouwset zijn uitgesloten van garantie.

Nee, voorheen was het verplicht een WA-verzekering af te sluiten. De wetgeving is echter veranderd en bepaalt dat verzekeren niet nodig is zolang de trapondersteuning niet meer dan 250W vermogen levert en alleen als u zelf mee blijft trappen. Er zijn ook elektrische fietsen waarbij u niet hoeft mee te trappen. Dit wordt echter door de overheid gezien als een snorfiets. Voor snorfietsen is het verplicht een kentekenplaat te hebben en de fiets WA te verzekeren. Wanneer u onze ebike-kit op uw fiets gemonteerd heeft, is het dus niet nodig om de fiets extra te verzekeren.

De kleine elektromotor zit verwerkt in de naaf van uw nieuwe voorwiel. Doordat deze zeer klein van formaat is, is de wielnaaf amper te onderscheiden van een normale fietswielnaaf.

De naam zegt het al, het is een compacte en licht van gewicht elektromotor (circa 2,5 kg). Hierdoor is het voorwiel nauwelijks te onderscheiden van een normaal fietswiel. Het lichte gewicht van de hulpmotor zorgt ervoor dat de motor nauwelijks voelbaar is en de fiets prettig blijft sturen. De borstelloze techniek van de motor zorgt voor veel toeren en trekkracht en daardoor een krachtige trapondersteuning.

Ja, u kunt de trapondersteuning volledig aan- en uitzetten. Dit kan zowel via de display als met behulp van de aan/uit schakelaar. Als u op plaats van bestemming bent aangekomen en stopt met fietsen, dan raden wij u aan het systeem uit te schakelen met behulp van de aan/uit schakelaar. Op deze manier is de hulpmotor volledig uitgeschakeld en zal ook het systeem verder ook geen energie verbruiken.

Onze hulpmotor is voorzien van een dikke behuizing en is op snelheid zo goed als geruisloos. Bij intensieve belasting van de motor, zoals bij heuvel op of bij volle ondersteuning (high) bij wegfietsen, kunt u de motor wellicht iets horen.

Hoewel de meningen onder de experts verdeeld zijn, geeft het overgrote deel de voorkeur aan voorwiel aangedreven elektrische fietsen voor normaal gebruik. De motor in het voorwiel zorgt voor een betere gewichtsverdeling (motor voor, uw gewicht in het midden van de fiets, de versnellingen en uw bagage achter) en tweewiel aandrijving (voorwiel d.m.v. elektromotor en het achterwiel door uzelf). Hierdoor stuurt de fiets prettiger de bochten door en is deze beter manoeuvreerbaar.

Een ander groot voordeel van onze ombouwset is dat een voorwiel gemakkelijker te vervangen is dan een achterwiel. Het eruit halen van het achterwiel betekent losmaken van de ketting, derailleur (versnellingen) en achterrem, terwijl een voorwiel met het losmaken van twee moeren is geklaard. Samengevat:

Motor in het achterwiel:

+ Stuur blijft licht aanvoelen

- Alleen te combineren met open kettingkast (derailleur versnellingen)

- Achterkant van de fiets is zwaarder om op te tillen

Motor in het voorwiel:

+ Te combineren met dichte kettingkast.

+ Gewicht goed verdeelt, motor voor, accu achter.

- Kan invloed hebben op het stuur gedrag.

Ja, de remonderbreker wordt standaard meegeleverd. Diverse leveranciers bieden de motoronderbreker als optie tegen meerprijs aan. Bij ons is dit onderdeel standaard, omdat wij een goed remsysteem van levensbelang vinden. De elektronische remonderbreker wordt geplaatst op uw bestaande remmen en onderbreekt direct de elektromotor wanneer u de remmen inknijpt. Met behulp van onze handige productvergelijker kunt u de specificaties van onze e-bike ombouwset vergelijken met die van andere aanbieders.

De oplaadbare accu kunt u met behulp van een normaal stopcontact opladen. De accu van onze e-bike ombouwset is afneembaar. Dit is een groot voordeel ten opzichte van elektrische fietsen waarbij de accu zit ingebouwd in het frame, zoals dat bij modellen van Sparta, Batavus en Koga Miyata het geval is. Bij een ingebouwde accu zal de gehele fiets in de buurt van een stopcontact geplaatst moeten worden om op te laden, en een stopcontact is lang niet altijd in een schuur of fietsenstalling aanwezig. De ombouwset van eBikeKit.nl is dan ook voorzien van een afneembare accu. De accu kunt u uit de bagagedrager halen en thuis, onderweg of op kantoor opladen met behulp van de meegeleverde acculader.

Het opladen van leeg naar volle accu neemt ongeveer vijf uur in beslag. De lader is voorzien van een beveiliging zodat de accu net overbelast kan worden tijdens het laadproces.

Een accu is een verbruiksartikel. Het aantal oplaadmomenten en de wijze van gebruik bepalen de levensduur van de accu. Onder normaal gebruik kan de accu ongeveer 300 tot 500 keer worden opgeladen.

Fabrikanten van de beste elektrische fietsen drukken de accu capaciteit vaak uit in Ampere. Zo zult u vaak '10Ah' in foldertjes tegenkomen. Ampere zegt echter niets over de totale accu-capaciteit. Om deze te kunnen bepalen is ook het Voltage (de batterijspanning) van belang. U kunt dit het beste vergelijken met de hoeveelheid water die uit een tuinslang komt. Volt is spanning en staat voor de druk van het water, hoe meer druk des te meer water er door de tuinslang stroomt. Ampère is de stroom oftewel de hoeveelheid water dat door de slang stroomt.

Om een goed vergelijk te kunnen maken kan de batterijcapaciteit het best worden uitgedrukt in Wh. Hoe hoger het aantal Wattuur, hoe meer kilometer u op een volle accu kunt afleggen. Wattuur wordt ook aangehouden in onafhankelijke testen zoals door de Consumentenbond, zie E-Bike test Telegraaf 2010.

De capaciteit in Wattuur kunt berekenen door het aantal Ampere-uur (Ah) te vermenigvuldigen met het Voltage van de accu. Onze eBike-Kit ombouwset heeft een 10Ah accu bij een spanning van 36V, de capaciteit bedraagt dan ook 324Wh (0,324 kWh). Ter vergelijk; de Sparta ION wordt geleverd met een 10 Ah accu van 24V. De capaciteit van de Sparta ION accu komt dan ook neer op 240 Wattuur. De ombouwset van eBikeKit.nl heeft dan ook 50% meer accu-capaciteit dan een Sparta ION. Dit voordeel betekent dat u met een ombouwset een grotere actieradius kunt afleggen dan een van de duurste en beste elektrische fietsen!

In totaal zijn er vier verschillende accu soorten die geschikt zijn om toe te passen in een elektrische fiets. De SLA accu is een van de oudste accu-soorten en wordt alom toegepast als auto accu. SLA accu's zijn relatief goedkoop en hebben geen last van geheugeneffect. Daarentegen zijn ze groot en zwaar in gewicht, verouderen snel als ze een tijdje niet gebruikt worden en presteren ze slechter bij lagere temperaturen. Een SLA accu wordt ookwel een gel-accu genoemd.

NiMH is vooral bekend als de oplaadbare penlite (AA) batterij. NiMH batterijen zijn milieuvriendelijk doordat ze geen giftige stoffen bevatten en is lichter in gewicht dan een SLA accu van vergelijkbare afmetingen. Een NiMH accu is krachtig wanneer deze vol is, maar wordt steeds zwakker naarmate de accu leeg raakt.

Li-Ion is een van nieuwste accu generaties en is vooral bekend als Laptop accu. Vergeleken met de vorige twee batterijen, heeft de Li-Ion accu een langere levensduur, is deze lichter van gewicht en heeft hij een constante capaciteit. Ze zijn krachtig als ze vol zijn, maar ook totdat ze bijna leeg zijn. Het is een bewezen accu technologie die wordt toegepast in de duurste elektrische auto's en de beste elektrische fietsen van ondermeer Gazelle, Koga Miyata en Flyer.

LiFePO4 is de nieuwste generatie accu's. LiFePO4 accu's zijn bijzonder milieuvriendelijk en bevatten de beste eigenschappen op gebied van levensduur, oplaadtijd en gewicht. LiFePO4 accu's zijn nog relatief duur en doordat de technologie nog in de kinderschoenen staat is deze op moment nog niet klaar om massaal in een elektrische fiets toegepast te worden.

De ombouwset van eBike-Kit.nl is dan ook voorzien van Li-Ion accu. Deze is bovendien uitgerust met een batterij management systeem (BMS). Het BMS zorgt ervoor dat het laden en ontladen veilig verloopt en balanceert de cellen. Hierdoor heeft u langer plezier van uw accu en kunt u naar verloop van tijd nog flinke afstanden op de accu blijven afleggen.

Bestellen kan telefonisch: 073-7600068, of stuur een email: [email protected]. Tevens kunt u uw e-bike direct online bestellen via onze webshop. Binnen 24 uur ontvangt u van ons een opdrachtbevestiging.

Wij bieden u twaalf maanden garantie op de onderdelen van de ombouwset. Onze ombouwset laten wij in eigen beheer produceren. Zo kunnen wij u ook na verloop van tijd ondersteuning blijven bieden en zijn wij niet afhankelijk van een importeur of groothandel. Sorry, maar u heeft een verouderd model dat niet meer wordt ondersteund zult u bij ons dan ook niet horen. Als producent hebben wij van eBike-Kit.nl een grote voorraad aan reserve onderdelen voor de modellen van vandaag als van morgen.

Als dé specialist op gebied elektrische fiets ombouwsets nemen wij geen genoegen met een standaard ombouwset systeem. Ons systeem laten wij dan ook geheel naar onze wensen produceren, waarvan het door ons gepatenteerde easy2connect kabelsysteem een goed voorbeeld is. Kwaliteit gaat per slot van rekening boven alles. Maar een goed product hoeft niet per se duur te zijn. Doordat wij onze e-bike ombouwset in groot volume laten produceren en rechtstreeks aan u als eindconsument aanbieden, schakelen we de dure tussenhandelaar (importeur) uit en dat voordeel merkt u terug in onze aankoopprijs en in u in de portemonnee.

Diefstal van fietsen komt regelmatig voor en hoe mooier de fiets hoe gevoeliger voor diefstal deze is. Zorg er dan ook voor dat u de fiets altijd parkeert op een bewaakt of privé terrein. De accu zit in de bagagedrager gemonteerd met daarin een slot. Niettemin, als u de fiets ombewaakt achterlaat, dan raden wij u aan de accu van de fiets te verwijderen en deze met u mee te nemen.